風機常識-風機知識

　　風機是一種用于壓縮和輸送氣體的機械，從能量觀點來看，它是把原動機的機械能量轉變為氣體能量的一種機械。

　　風機分類及用途

　　按作用原理分類

　　透平式風機--通過旋轉葉片壓縮輸送氣體的風機。

　　容積式風機—用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機械。

　　按氣流運動方向分類

　　離心式風機—氣流軸向駛入風機葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。

　　軸流式風機—氣流軸向駛入旋轉葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在圓柱型表面上沿軸線方向流動。

　　混流式風機—氣體與主軸成某一角度的方向進入旋轉葉道，近似沿錐面流動。

　　橫流式風機—氣體橫貫旋轉葉道，而受到葉片作用升高壓力。

　　按生產壓力的高低分類(以*對壓力計算)

　　通風機—排氣壓力低于112700Pa;

　　鼓風機—排氣壓力在112700Pa~343000Pa之間;

　　壓縮機—排氣壓力高于343000Pa以上;

　　通風機高低壓相應分類如下(在標準狀態下)

　　低壓離心通風機：全壓P≤1000Pa

　　中壓離心通風機：全壓P=1000~5000Pa

　　高壓離心通風機：全壓P=5000~30000Pa

　　低壓軸流通風機：全壓P≤500Pa

　　高壓軸流通風機：全壓P=500~5000Pa

　　一般通風機全稱表示方法

　　型式和品種組成表示方法

　　壓力:

　　離心通風機的壓力指升壓(相對于大氣的壓力),即氣體在風機內壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數指全壓(等于風機出口與進口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。

　　流量:

　　單位時間內流過風機的氣體容積,又稱風量。常用Q來表示,常用單位是：m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時)。(有時候也用到“質量流量”即單位時間內流過風機的氣體質量,這個時候需要考慮風機進口的氣體密度,與氣體成份,當地大氣壓,氣體溫度,進口壓力有密切影響,需經換算才能得到習慣的“氣體流量”。

　　轉速：

　　風機轉子旋轉速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉速，min表示分鐘)。

　　功率：

　　驅動風機所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。

　　常用風機用途代號

　　傳動方式及機械效率：

　　風機常用參數、技術要求：

　　一般通、引風機：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當地大氣壓)、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機型號…….等。

　　高溫風機及其它其它風機：全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=.....℃、瞬時*高溫度T=…℃、進口氣體密度□Kg/m3、當地大氣壓(或當地海撥高度)、含塵濃度、風機調節門、電動機型號、進出口膨脹節、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉裝置、執行器、啟動柜、控制柜….等。

　　風機高轉速注意事項(B、D、C傳動的)

　　1、4-79型：2900r/min ≤5.5號;1450 r/min ≤10號;960 r/min ≤17號;

　　2、4-73、4-68型：2900r/min ≤6.5號;1450 r/min ≤15號;960 r/min ≤20號;

　　風機常需用的計算公式(簡化，近似，一般情況下用)：

　　海撥高度換算當地大氣壓：

　　(760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當地大氣壓 (mmHg)

　　注:海拔高度在300m以下的可不修正。

　　1mmH2O=9.8073Pa、 1mmHg=13.5951 mmH2O 、760 mmHg=10332.3117 mmH2O

　　風機流量0～1000m海撥高度時可不修正;1000～1500M海撥高度時加2%的流量;

　　1500～2500M海撥高度時加3%的流量;2500M以上海撥高度時加5%的流量。

　　比轉速:ns

　　“空氣調節、衛生工學”標準

　　每平方米地面面積的換氣量(米3/時?米2)

　　風機剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運轉時間的加長，風機內粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風機的動平衡，使軸承振動逐漸加*，一旦振動達到風機允許的*大值11mm/s時(用振幅值表示的*大允許值如下)，風機*須停機修理(清除粉塵堆積，重做動平衡)。因為這時已是危險的，用戶千萬不可強行使用。在風機振動接近危險值時，有測振儀表的會報警。

　　風機軸承振動的*大允許值為：

　　(1)用軸承震動速度有效顯示時為：11mm/s。

　　(2)用軸承振幅顯示時為以下值：

　　a.電機同步轉速為3000轉/分時：*大允許值為：0.1mm(雙振幅)

　　b.電機同步轉速為1500轉/分時：*大允許值為：0.2mm(雙振幅)

　　c.電機同步轉速為1000轉/分時：*大允許值為：0.31mm(雙振幅)

　　d.電機同步轉速為750轉/分時：*大允許值為：0.4mm(雙振幅)

　　e.電機同步轉速為600轉/分時：*大允許值為：0.5mm(雙振幅)

　　f.電機同步轉速為500轉/分時：*大允許值為：0.6mm(雙振幅)

　　風機的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(會)報警。此時應查找原因，*先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(會)再次發出報警、停車信號。

　　風機開、?；蜻\轉過程中，如發現不正?，F象應立即進行檢查，檢查發現的小故障應及時查明原因設法消除。如發現大故障(如風機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應立即停車進行檢查。

　　風機*次運行一個月后，應重新更新更換潤滑油(或脂)以后除每次拆修后應更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油(或脂)，也可根據實際情況更換潤滑油(或脂)。

　　正確的維護、保養，是風機安*運行，提高風機使用壽命的重要。因此，在使用風機時，*須引起充分的重視。

　　葉輪的維修、保養

　　在葉輪運轉初期及定期檢查的時候，只要一有機會，都*須檢查葉輪是否出現裂紋、磨損、積塵等缺陷。

　　只要有可能，都*須使葉輪保持清潔狀態，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉子振動。

　　葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前，*須檢查緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經在不平衡狀態下運行了一段時間，這些螺栓可能已經松動。

　　機殼與進氣室的維修保養

　　除定期檢查機殼與進氣室內部是否有嚴重的磨損，清除嚴重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他其它的維修。

　　定期檢查的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規定的安裝高度。

　　軸承部的維修保養

　　經常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

　　軸承的潤滑油正常使用時，半年內至少應更換一次，*次使用時，大約在運行200小時后進行，*二次換油時間在1～2個月進行，以后應每周檢查潤滑油一次，如潤滑油沒有變質，則換油工作可延長至2～4個月一次，更換時*須使用規定牌號的潤滑油(總圖上有規定)，并將油箱內的舊油*底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。

　　如果要對風機軸承作更換，應注意以下事項：

　　在將新軸承裝入前，*須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70～80℃的油中加熱后再裝入軸上，不得強行裝配，以避免傷軸。

　　其余各配套設備的維修保養

　　各配套設備包括電機、電動執行器、儀器、儀表等的維修保養詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說明書隨機裝箱提供給用戶。

　　風機停止使用時的維修保養

　　風機停止使用時，當環境溫度低于5℃時，應將設備及管路的余水放掉，以避免凍壞設備及管路。

　　風機長期停車存放不用時的保養工作

　　(1)將軸承及其它主要的零部件的表面涂上防銹油以免銹蝕。

　　(2)風機轉子每隔半月左右，應人工手動搬動轉子旋轉半圈(既180°)，搬動前應在軸端作好標記，使原來*上方的點，搬動轉子后位于*下方。

　　一、風機震動劇烈：

　　1、風機軸與電極軸不同心。

　　2、基礎或整體支架的剛度不夠。

　　3、葉輪螺栓或鉚釘松動及葉輪變形。

　　4、葉輪軸盤孔與軸配合松動。

　　5、機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯接螺栓松動。

　　6、葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉子產生不平衡。

　　7、風機進、出口管道安裝不良，產生共振。

　　二、軸承溫升過高：

　　1、軸承箱振動劇烈

　　2、潤滑脂或油質量不良、變質和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質或充填量不當。

　　3、軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

　　4、滾動軸承外圈轉動。(和軸承箱摩擦)。

　　5、滾動軸承內圈相對主軸轉動(即跑內圈和主軸摩擦)

　　6、滾動軸承損壞或軸彎曲。

　　7、冷卻水過少或中斷(對于要求水冷卻軸承的風機)。

　　8、機殼或進風口與葉輪摩擦。

　　三、電動機電流過大或溫升過高：

　　1、啟動時，調節門或出氣管道內閘門未關嚴。

　　2、電動機輸入電壓低或電源單相斷電。

　　3、風機輸送介質的溫度過低(即氣體密度過大)，造成電機超負荷。

　　4 、系統性能與風機性能不匹配。系統阻力小，而留的富裕量大，造成風機運行在低壓力大流量區域。